엘리베이터의 현관문은 홀 밖에서는 안 되며， 반드시 전용 공구를 사용해야만 열 수 있다 (전용 공구는 정비사가 관리한다).승객은 문을 헤쳐서는 안 되며， 더욱이 열어서는 안 된다. 그렇지 않으면 우물에 추락할 위험이 있다.
엘리베이터 우물길 측정의 기본 내용 우물길 너비: 엘리베이터 현관문을 마주하고 우물길 양쪽 벽 사이의 정공 사이즈를 측정한다.
에 센.별장주택에 예약된 우물길이 있다면 우물길의 사이즈 폭과 깊이 등 데이터에 근거하여 가마의 폭과 깊이를 비교하여 적합한 가마 모델을 선택할 수 있다.예약된 우물길이 없어도 먼저 엘리베이터의 모델을 잘 선택하여 부동한 모델에 필요한 예약된 치수공간에 따라 우물길을 새로 건설할수 있다.
의 각종 표준 (기술표준， 품질표준 등 포함) 은 본 업계 표준의 관철 실시를 조직 추진한다.검사와 평가를 실시하여 품질 감독 업무를 선전하고 촉진하다.
파 드 레 항중점적으로 고려해야 할 기술적 성능 & mdash; —신뢰성， 선진성 및 쾌적성이란 엘리베이터 시스템이 규정된 시간 내에 규정된 기능을 유지하는 능력을 말한다.엘리베이터의 신뢰성에 대한 우리의 요구는 운행 시간에 고장을 최대한 적게 하고 일단 고장이 발생하면 쉽게 제거해야 한다. 이것은 우리가 선택한 신뢰도가 높아야 한다. 전문 가정용 엘리베이터， 별장 가정용 엘리베이터， 가정용 엘리베이터 공장， 설비， 사용 수명이 길다!제품 전선 제품 업계 선두， 전화 문의를 환영합니다. 엘리베이터 배치가 잘 되어 있고，에 센.고정식 승강 무대，에 센.유압 하역차 전복기， 또한 다행히도 현지에 전문적인 수리 팀이 있습니다.
병렬 엘리베이터.병렬 엘리베이터는 호출 사다리 신호 시스템을 함께 사용하여 두 대 또는 세 대의 규격이 같은 엘리베이터를 병렬로 연결한다.승객이 없이 엘리베이터를 사용할 때 항상 엘리베이터 한 대가 기지국에 정박하여 대기하는데， 이 사다리를 베이스 사다리라고 부른다;다른 한 대 또는 두 대는 행로 중간에 미리 선택한 층역에 정차하는데 이를 사다리라고 한다.
엘리베이터가 이미 층에 있다면 즉시 엘리베이터 문을 열고 소방관 전용 상태로 들어간다.
에스컬레이터가 높이를 올리다.에스컬레이터 출입구 층 층판 사이의 수직 거리를 가리킨다.
따라서 에너지 절약 엘리베이터의 미래 시장 수요량은 주로 세 가지 측면을 포함한다: 첫째， 신규 수요량;둘째는 낡은 엘리베이터의 교체량이다.셋째，에 센.2층 가정용 소형 엘리베이터， 에너지절약개조량이다.중국엘리베이터협회에 따르면 -년에 중국은 새로운 수요량과 낡은 엘리베이터 교체량으로 인해 발생하는 에너지 절약 엘리베이터에 대한 수요량 상황을 나타냈다.
가마에 들어갈 때 주의해야 할 사항은?
순시 순찰 하 다.안전 모니터링 기계실 환경 스크린박스 주전원 스위치 예인륜 속도제한기 우물길과 밑구덩이 레일 층문과 가마칸은 무게에 대해 압판을 믿을 수 있게 고정시켜 느슨함을 방지해야 한다.
병렬 엘리베이터.병렬 엘리베이터는 호출 사다리 신호 시스템을 함께 사용하여 두 대 또는 세 대의 규격이 같은 엘리베이터를 병렬로 연결한다.승객이 없이 엘리베이터를 사용할 때 항상 엘리베이터 한 대가 기지국에 정박하여 대기하는데， 심장 및 뇌가 손상되지 않도록 다리와 팔을 희생하는 것입니다.당연히 골절이 일어날 수 있죠.
인원은 화물계약을 체결하는데 어떤 우물데이터와 그 측량이 필요한지 알아야 하며 또 현장측량결과에 근거하여 풀을 그릴수 있어야 한다.그린 풀은 대체적으로 비례에 부합되고 데터표기가 정확하며 필적이 뚜렷하며 특수구조는 명기해야 하며 필요하다면 국부적인 상세도 그려야 한다.치수 측정은 센티미터까지만 정확하면 됩니다.
오퍼 를 내다.지능형 에스컬레이터 지능형 에스컬레이터는 일반 에스컬레이터 입구에 자동 감지 장치를 설치해 승객이 들어오는 신호 유무를 감지하고 신호가 감지돼 전속력으로 운행된다.매 초투자는 일반에스컬레이터에 원을 더하여 소공률엘레베터만 제한하고 평범하게 가동하면 크며 기계수명이 단축되고 소음이 상응하게 증가되지만 공재에너지절약은 % 보다 크다.
——“호흡곤란”대부분 승객들의 심리암시가 엘레베터에 사람이 갇힌 사건에서 적지 않은 구조된 승객들은 모두 정도부동하게 호흡곤란이 나타났다고 표시했는데 많은 사람들은 가마안의 산소부족으로 초래된것이라고 인정했다.사실 모든 엘레베터는 출고되기전에 통풍구가 설치되여있어 통풍기가 작동하지 않더라도 가마와 외부의 공기가 련결되여 일반적으로 산소결핍상황이 나타나지 않는다.갇힌 사람들이 심장박동이 빨라지고 호흡곤란현상이 나타나면 대부분 공포， 고도의 긴장 등 요소에 의해 유발된다.극단적인 조건에서도 엘리베이터의 산소농도는 일반적으로 % 이상을 유지하는데 이는 정상적인 실외공기의 산소함유량과 비슷하다.
엘리베이터 운행 중 갑자기 정전이 되면 위험합니까?
에 센.군용 엘리베이터.여러 대의 엘리베이터가 있는 고층 건물 중 구역별로 엘리베이터를 몇 개의 조로 나누어 각각 & mdash;대의 엘리베이터， 각 그룹의 몇 대의 엘리베이터는 하나의 신호 시스템， 엘리베이터 그룹 제어 시스템 (중앙 그룹 제어 시스템과 분산 그룹 제어 시스템이 있음) 을 공유하고 서로 연결된 엘리베이터 운행을 조율하여 엘리베이터 시스템의 서비스 성능을 향상시킨다.의 엘리베이터 그룹 제어 시스템은 빌딩의 서로 다른 여객 교통 수요에 따라 계단군이 적합한 방식으로 층역의 호출 계단 신호에 응답하도록 한다.
이론적 수송 능력.에스컬레이터나 에스컬레이터가 이론적으로 시간당 운송할 수 있는 인원수를 가리킨다.
보상사슬， 로프는 엘리베이터가 운행할 때 우물길이나 기타 부품과 충돌해서는 안된다.
